Sejarah Singkat Transportasi

Sejak manusia mulai melakukan perjalanan jarak jauh untuk bergerak melampaui kamp pemburu-pengumpul primitif nenek moyang kita, kita perlu mengembangkan teknologi transportasi yang lebih dan lebih mengesankan untuk meningkatkan ketinggian setiap dataran tinggi baru dalam perkembangan evolusioner kita. Pada awal sejarah transportasi, manusia terutama memindahkan benda dan persediaan dengan tangan, dan sementara banyak budaya masih melakukannya sampai sekarang, ini adalah metode yang paling tidak efisien dan umumnya dihindari kecuali tidak ada pilihan lain. Manusia bukanlah hewan paket yang baik, untuk selengkapnya di sejarahpedia.

Dibandingkan dengan kuda, sapi, keledai, llama, unta, dan hewan peliharaan lainnya, kita lebih lemah dan membutuhkan makanan yang lebih bervariasi daripada pemakan rumput ini. Perkembangan pertama dalam sejarah transportasi adalah domestikasi herbivora besar yang kekuatan ototnya akhirnya kita sesuaikan untuk menjadi makanan, alat, dan senjata. Anjing sejauh ini adalah hewan pertama yang dijinakkan, dan beberapa ilmuwan percaya Canis Lupus Familiaris telah mengambil bentuk modernnya sejak 30.000 SM. Sementara kuda mungkin paling dikenal di dunia Barat karena kegunaannya baik dalam perang maupun damai, semua hewan ini telah menemukan kegunaannya sepanjang sejarah manusia. Kuda, bagaimanapun, mungkin yang terbaik untuk alasan diet, daya tahan, kecepatan, dan kekuatan. Secara tradisional, bangsa penunggang kuda cenderung mendominasi tentara yang kurang bergerak sepanjang sejarah.

Banyak orang sering mencatat dengan rasa ingin tahu bahwa Julius Caesar dan George Washington menggunakan teknologi transportasi yang sama saat berperang. Sayangnya, orang-orang tersebut kurang memperhatikan sejarah transportasi. Jika ya, mereka akan mencatat di mana masing-masing jenderal terkenal ini berperang. George Washington, seorang pria keturunan Eropa seperti Julius Caesar, berperang melintasi Samudra Atlantik dari Eropa melawan negara yang tanah airnya berada di seberang laut itu. Oleh karena itu, peradaban Barat abad ke-18 di Washington memiliki transportasi laut yang jauh lebih besar daripada peradaban Republik Romawi, yang jarang keluar dari Mediterania. Teknologi pelayaran Eropa dikembangkan di Portugal selama abad ke-16 untuk menangani isolasi relatif anak benua itu, karena Eropa dianggap terbelakang dibandingkan dengan Cina, India, dan Timur Tengah yang lebih makmur saat ini. Akhirnya politik di kawasan ini mematikan penjelajahan laut besar-besaran sekaligus Eropa menyempurnakan kapal laut jarak jauhnya, yang berujung pada dominasi Eropa atas dunia hingga pertengahan abad ke-20, untuk lebih lengkapnya seputar sejarah di pengertian sejarah.

Dominasi ekonomi ini akan terwujud dalam sejarah transportasi melalui inovasi lebih lanjut pada perjalanan darat dan udara. Insinyur Eropa akhirnya akan mengembangkan kereta api, mobil, zeppelin, dan akhirnya, pesawat terbang. Meskipun tidak satu pun dari ini kecuali mungkin pesawat yang dapat menandingi perubahan kualitatif yang dibawa melalui domestikasi dan perkembangan perjalanan laut, dunia masih berubah dengan cara yang luar biasa dengan setiap inovasi baru.

Dengan setiap perkembangan dalam sejarah teknologi, dunia menjadi semakin kecil. Kemampuan untuk memindahkan orang dan objek di seluruh dunia dengan kecepatan yang sangat tinggi sekarang disaingi oleh kecepatan kilat di mana ide dapat ditransfer dari satu tempat ke tempat lain melalui Internet. Kemungkinannya tidak terbatas di dunia yang terglobalisasi ini.